La Comisión Portuaria Nacional -CPN- , autoridad designada para la implementación de la normativa internacional que establece el Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias (PBIP), hizo entrega en ceremonia protocolaria a puertos y operadores de servicios portuario que cumplieron satisfactoriamente el proceso de renovación para el quinquenio julio 2013 a junio 2018 de la Declaración de Cumplimiento.
Autoridades de la Terminal Portuaria Puerto Barrios (COBIGUA), se enorgullecieron por el logro alcanzado en la importante labor de protección, realizada en el recinto portuario. Así también Erwin Fernando Guzmán, interventor de Puerto Santo Tomás de Castilla (EMPORNAC), agradeció públicamente y a los medios de comunicación de tan digno reconocimiento que los faculta como
puerto seguro hasta el 2018.
Se otorgó de igual manera a los representantes de las instalaciones portuarias que se ubican en el interior de la Zona Libre de Industria y Comercio siguientes: ZOLIC, Olmeca S.A., Tanques S.A., Gas del Pacífico S.A, Petrolatin S.A., Uno Guatemala S.A., Procesadora Quiriguá S.A., Perenco Guatemala Limited, Puma Energy Guatemala S.A., Generadora Eléctrica del Norte Limitada, Brenntag Guatemala S.A., Electroquímica de Guatemala S.A.,
Transmerquim de Guatemala S.A. y TAMCO S.A..
La CPN comprometida por el firme cumplimiento de la norma internacional PBIP, felicita a todas las
empresas portuarias por las acciones e iniciativas para el fortalecimiento de la protección de las
instalaciones portuarias que establece la Organización Marítimo Internacional (OMI).
Auditorías Portuarias.
Las empresas se encaminaron en un proceso de verificación que constó de tres fases, que se detallan
a continuación:
Primera fase:
El objetivo fue elaborar la evaluación de protección (EPIP) y determinar:
1. Las amenazas actuales y futuras a la protección portuaria.
2. Las vulnerabilidades que tiene la instalación portuaria.
3. El impacto que se daría, en caso se llegara a concretar una amenaza determinada.
Posteriormente, se elaboró el plan de protección (PPIP) estableciendo medidas enfocadas a minimizar las amenazas y reducir las vulnerabilidades. Llevar ésta temática a las actividades académicas que CPN realiza con el objetivo de proveer a los estudiantes universitarios herramientas de utilidad para su vida profesional, ampliar el panorama con relación al comercio exterior por la vía marítima y que conozcan las operaciones y el qué hacer del Sistema Portuario.
Segunda fase:
Su objetivo fue verificar la eficacia de las medidas de protección implementadas en la instalación portuaria, siendo los procesos verificados:
1. Control de acceso.
2. Interfaz buque-puerto.
3. Áreas restringidas.
4. Manipulación de la carga.
5. Vigilancia de protección de la instalación portuaria.
6. Planes de emergencia.
7. Inspección física del perímetro
5. Vigilancia de protección de la instalación portuaria.
6. Planes de emergencia.
7. Inspección física del perímetro
Para la realización de esta fase, se conformó un equipo auditor interinstitucional integrado por cuatro
funcionarios de: Ministerio de Gobernación, Ministerio de la Defensa Nacional, Superintendencia de
Administración Tributaria y Comisión Portuaria Nacional, “quién es la institución responsable de su
coordinación”.
Tercera fase:
A las instalaciones portuarias que cumplieron satisfactoriamente con la primera y segunda fase, se les
hizo entrega en una ceremonia oficial, la Declaración de Cumplimiento en el período 2013-2018.
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